فى البداية لا بد أن يكون لديك معرفة بشكل الفتيس الموجود فى سيارتك هل هو اكسات ام كبالن او بمعنى آخر عليك ان تعرف سيارتك هل هى 1200 ام 1300 ام 1303 فإذا كانت السيارة 1200 او 1300 فإن الفتيس الموجود بها هو فتيس الاكسات ولابد أن نشير هنا الى ملحوظة غاية فى الاهمية أن الفتيس الاكسات نوعان هما:- 1- سريع 2- بطيئ.
وعند الشراء انصح بشراء الفتيس السريع علماً بأن الفتيس البطيئ لا يعيب السيارة لان معظم الطرق حالياً مزدحمة فإنك تسير قليلاً وتقف ربما اكثر مما تسير كما احب ان اوضح هنا الى ان هذا الفتيس بة مودلان هما:-
1- موديل حديث وهو الذى يكون به زور دبرياج وتثبت بة بلية الدبرياج الموديل الحديث.
2- الموديل القديم وهو الذى ليس بة دبرياج وتثبت به بليه الدبرياج الموديل القديم.
وانصح بشراء الفتيس الموديل الحديث وذلك لأن بلية الدبرياج به تكون متوفرة.
عند شرائك للفيتيس يجب ان يكون كاملاً بالطنابير الخلفية والمساطر والتيل الخلفى وصواميل الاكس كما يمكنك فحص حالة الطنابير بمعرفة الميكانيكى.
يفضل ان يكون بالفتيس كاوتش فخدة وإن لم يكن بالفيتس هاتان الكوتشتان فيمكنك شرائهما جديدتان.
تأكد من وجود قاعدتى مركب فإن لم يكونا موجودين فيمكنك شرائهما جديدتان.
عند شرائك للفيتس قم بالاتفاق مع البائع ان الفتيس على التجربة ولتكن التجربة يومان مثلاً حتى تستطيع بالتجربة العملية اختبار مدى جودة الفتيس ومعرفة سرعتة على الطريق قبل الشروع فى تركيب الفتيس قم بالنظر على الدسك والاسطوانة وهل احدهما او كلاهما يحتاج الى تغير ام لا.
اما إذا كانت السيارة 1302 او 1303 فإن الفتيس الموجد لديك هو فتيس كبالن عند شرائك لهذا الفتيس يمكنك الامساك بالفلنشات الجانبية للفتيس ولفها لمعرفة إذا كان يعمل ام قافش وقبل التركيب تأكد ان الكبالن الموجدة لديك بحالة جيدة.
قم بفحص كوتش الكوبلنوكذلك مسامير الكوبلن.
