قد تكون هذة الصعوبة ناتجة عن احد الاسباب الاتية

·       المارش قد يكون بحاجة الى تغير شربون.

·       اتوماتيك المارش قد يكون اصابه عطل وبحاجة الى تغيير

·       البطارية قد تكون بحاجة الى شحن.

·       ربما يكون اطاش البطارية مملح ويمكن سكب قليل من الماء الساخن علية لفك الملح.

·       فبرة الكونتاك

·       قلب للكونتاك

...تابع القراءة

فى البداية يجب معرفة المكان الذى يسرب الزيت.

1- إذا كان من الموتور فهناك بعض الاماكن التى يجب النظ إليها :

1.    مواسير الزيت.

2.    كاوتش مواسير الزيت.

3.    اولسيه الكرنك

4.    طبة الزيت

5.    جوان التاكية

6.    طبورة الكرنك

7.    اولسيه الاسبراتير

2- الزيت بيتسرب من ناجية الفتيس فيجب النظر إلى.

1.    اولسيه الحلة

2.    اولسيه الكوبلن

3.    كاونتش الكوبلن

4.    جوان القلة والحلة

3- إذا كان الزيت بيتسرب من ناحية العجل فيجب النظر الى.

1.    ماسورة الباكم

2.    خرطوم الباكم

3.    ماستر العجل

4.    جلد الماستر

4- وإذا كان الزيت من ناحية العجل الامامى فيجب الكشف على.

1. الماستر الامامى

2. الماستر العمومى

فربما الماستر بحاجة الى تغير الجلد(جلد الماستر) مع الاخذ فى الاعتبار تزويد الخزنة (خزنة زيت الباكم) بغيرة جديد بدلاً من الزيت الذى سوكيب على الارض.

ملحوظة:- يجب التفرقة بين انواع الزيوت المختلفة حيث يختلف زيت الموتور عن زيت الفتيس وكذلك عن زيت الفرامل (الباكم).

...تابع القراءة

قد تكون هذة الصعوبة ناتجة عن احد الاسباب الاتية

·       المارش قد يكون بحاجة الى تغير شربون.

·       اتوماتيك المارش قد يكون اصابه عطل وبحاجة الى تغيير

·       البطارية قد تكون بحاجة الى شحن.

·       ربما يكون اطاش البطارية مملح ويمكن سكب قليل من الماء الساخن علية لفك الملح.

·       فبرة الكونتاك

·       قلب للكونتاك

...تابع القراءة